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奇骏稳居日系SUV上半年销量冠军

核心提示: 2019年上半年乘用车市场整体下滑,狭义乘用车累计销量995.42万辆,较2018年同比下降9.3%。

放榜了!2019年过半,中国乘用车市场各大车企纷纷交上年中“答卷”。数据显示,2019年上半年乘用车市场整体下滑,狭义乘用车累计销量995。42万辆,较2018年同比下降9。3%。

其中,日系SUV整体表现出色,是唯一保持正增长的车型阵营,日产、本田、丰田各主力车型表现坚挺。6月,东风日产奇骏终端销量达18752辆,同比增长8%;今年1-6月,奇骏累计终端销量达到105603辆,同比增长9。3%,稳居日系SUV半年销量冠军。

奇骏领衔,日系SUV阵营实现正增长

中国汽车市场已经很久没有像今年这样“热闹”了。前有十几个省市提前执行国六标准,引发了降价清库潮;后有新能源汽车补贴退坡,引发消费市场对新能源汽车的观望态度;更有众多传统车企用代工新能源汽车方式退出市场前沿阵地……

一句话概括:中国汽车市场进入非常发展时期。

乘联会发布的6月份乘用车销售数据,流露出一丝暖意。狭义乘用车市场,6月销量176.6万辆,同比增长4.9%,暂时止住了持续了近12个月的下跌势头。

(数据来源乘联会)

在合资SUV市场,领先的车型仍以老面孔居多,其中日系、德系占据显著优势,而美系、韩系、法系则呈现溃退之势。

(数据来源乘联会)

日系SUV以东风日产奇骏为首,东风本田CR-V、东风日产逍客、东风本田XR-V、广汽丰田RAV4、广汽丰田汉兰达等紧随其后,整体销量持续走强。

在日系三强的强势冲击下,上汽大众、一汽大众面临巨大竞争压力,上汽大众途观独自支撑门面,一汽大众探岳和探歌能否崛起尚待考验。美系SUV代表上汽通用昂科威优势不再,终端销量自2016年起连年退步。

日系SUV“扛把子”奇骏挑战更高目标

以往提到合资SUV车型竞争,总要提及途观、奇骏和昂科威。从上半年的销量表现来看,昂科威正在逐步退出竞争序列。今年的合资SUV市场,必定是奇骏和途观的相爱相杀。

自从2018年卫冕日系SUV冠军以来,奇骏的目标就已经瞄准途观。从今年1-6月两车终端销量来看,途观凭借与途观L两款车型的销量以133365辆的成绩领先于奇骏,但同比下降3.8%,两车销量差值为27762辆。而2018年1-6月,途观领先奇骏42014辆。从这一点来看,今年奇骏的追赶势头相当迅猛。

6月份汽车市场终端销量回暖,离不开众多车企大力度清库国五车型,上汽大众也是销量增长的贡献者。第二季度,途观在国五向国六车型切换过程中,加大终端优惠幅度,还推出了55折内购等活动,释放出大量订单,这也成为与奇骏拉开销量的原因之一。

与途观销量一季度的大落和二季度的大起相比,奇骏自去年8月2019款车型上市以来,一直步调稳健,不仅摘得2018年日系合资SUV冠军,今年上半年也走出了强势行情。

更为重要的是,2019款奇骏已经实现国五向国六车型切换,时间上领先同级其他车型,应对各地国六标准政策也更加从容。从这一点来看,奇骏赢得上半年日系SUV的冠军,可谓成色十足,下半年究竟鹿死谁手,也犹未可知。

“城市+越野”,双属性成为奇骏的杀手锏

在合资SUV市场,奇骏是慢热者,但一旦热起来却势不可挡。刚进入中国市场,奇骏强悍的越野实力,并没有获得市场广泛关注。

但是,只要是金子,总会发光的。随着奇骏成为首辆征服地球“最北极”、“最高极”、“最南极”三极的城市SUV后,专业领域积累的口碑逐渐释放出来,让奇骏有了更多底气。

2014年奇骏换代车型上市,确立“城市+越野”双属性,加之“挑战无人区”系列活动成功举行,奇骏成功走进大众消费者视野,并由此迅速崛起。

把握消费需求是奇骏大获成功的关键。承袭专业SUV实力,全新奇骏更在智能化、网联化方面全面提升,带来更高价值感,以满满的诚意迎合消费者需求。2019款奇骏上市之后,凭借全新调校的动力系统、全面下放的主动安全科技、前沿领先的车联网系统等,再度引领市场潮流。

面对国六标准陆续实施,东风日产提前布局,根据市场和需求变化及时推进产品升级,包括奇骏在内的全系主销车型,均率先通过最严苛的国六b标准。

当一些车企为了达到国六标准焦头烂额时,当一些车企为了清空国五库存车大幅促销时,当一些车企为了节约成本迟迟不上国六标准车型时,东风日产用实实在在的行动走在了行业前沿,大大降低消费者买车的顾虑,也赢得了市场先机。

所有的付出都会有回报。2019年3月,奇骏成功迈过100万辆关口,成为中国合资SUV市场的又一款标杆车型。百万消费者的信赖和肯定,让奇骏站上新的历史高度,对于未来也更有信心。

V8彩注册在塑造产品实力之时,奇骏还通过更有温度的营销活动影响目标人群。为致敬百万车主,父亲节期间,奇骏发布“一封家书”微电影,全平台播放量450万,#致敬父亲#微博话题也引发全网讨论,阅读量达到2。6亿,讨论量2。7万,登上微博热搜榜第三位。

总结

“城市+越野”双属性打开了一片天地,领先半步的升级和改进赢得了消费者的信赖和肯定,有态度的营销成为奇骏销量突破百万之后的全新尝试……在持续创新中,奇骏强势站在行业的前沿。上半年已经过去,我们更加期待奇骏下半年的表现。

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